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Mercoledì, Novembre 22, 2017
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Realtà virtuale, film a 4k, internet. Ecco come saranno i voli aerei del futuro


IN un futuro prossimo, forse, i velivoli non saranno molto diversi da quelli di oggi, ma le cabine aeree potrebbero avere un altro aspetto. Un'evoluzione all'insegna di comodità, lusso e intrattenimento. A cominciare da Waterfront, l'innovativo progetto di Panasonic per la realizzazione di vere e proprie stanze per godersi i video 4K in autonomia.

Le società Thales e B/E, specializzate nel settore aerospaziale, stanno pensando invece a postazioni per passeggeri che, interfacciandosi con i dispositivi mobile di questi ultimi, ne conoscano in anticipo gusti e preferenze e siano anche in grado di interrompere un film per riprenderlo nel punto esatto in cui è stato interrotto.


Altre aziende stanno optano per lo streaming dei contenuti direttamente sui dispositivi dei passeggeri, riducendo così il peso dell'aereo e liberando spazio nelle cabine. È il caso ad esempio dell'olandese AirFi, che sta equipaggiando con soluzioni di questo tipo le linee aeree low cost che effettuano voli brevi.

Diversa la soluzione scelta da Aeromexico per la connessione satellitare a Internet Gogo 2KU, che consentirà ai passeggeri di seguire le proprie serie TV preferite di Netflix. Ma le connessioni a internet sono solo l'inizio. Sia l'australiana Qantas che Transavia, compagnia low cost del gruppo Air France/KLM, stanno ad esempio sperimentando l'uso di dispositivi per la realtà aumentata, utili sia per offrire contenuti multimediali senza occupare troppo spazio, sia per distrarre i passeggeri che hanno paura di volare.

L'intrattenimento non è però l'unico settore in cui si stanno sperimentando nuove soluzioni, anche il comfort di viaggio riveste un ruolo molto importante. Da questo punto di vista, l'illuminazione a LED potrebbe aiuti molto a creare un'atmosfera più piacevole durante i voli notturni, che ridurrebbe anche gli effetti del jet lag. I futuri Boeing Airbus A330neo e A350 ne faranno ampio utilizzo.
Molte energie creative sono impiegate anche per migliorare ergonomia e comodità delle sedute a bordo. L'italiana Aviointeriors sta sviluppando dei sedili stile "cinema" con la seduta ribaltabile, per la classe economica, in cui i corridoi sono solitamente più stretti e lo spazio ridotto, in modo da favorire i movimenti durante le operazioni di imbarco e sbarco. Factory Design invece sta lavorando a dei particolari sedili con diverse parti mobili, che si adattano così perfettamente alla corporatura dei passeggeri.
Prevede invece microcamere il progetto Air Lair di Factory Design per le classi premium: così ogni passeggero potrà regolare autonomamente temperatura, illuminazione e anche volume audio se non vuole indossare le cuffie.

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